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--- bomberos [2019/03/10 20:37] – [Evolución histórica del servicio] isabel
+++ bomberos [2019/03/10 20:39] – [El concepto de servicio público] isabel
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-===== El concepto de servicio público =====
+===== O concepto de servizo público =====
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-Fue allá para los años 1820 al 1832 cuando se escribieron en las calles Londinenses las páginas más negras de la historia de los Cuerpos de Bomberos. Cada compañía de seguros colocaba frente a las propiedades por ellas aseguradas distintivos indicando la compañía que tenía asegurada la propiedad, con el fin que sus bomberos pudieran conocer cuales propiedades debían proteger. Era corriente el caso en que en una zona hubiera varios edificios asegurados con distintas compañías. A la voz de alarma, al ocurrir un incendio en dicha zona, concurrían las brigadas de todas las compañías y cada una trataba de proteger y salvar propiedades que ostentaran los distintivos de sus compañías. Verdaderas luchas a muerte se entablaban en las calles por apoderarse de las bocas de incendio y no fueron pocas la veces que, mientras las llamas devoraban propiedad tras propiedad, los bomberos peleaban en las calles por apoderarse de las bocas de incendio brigada contra brigada usando en la lucha los mismos aparatos y equipos para combatir incendios, y tratando por todos los medios de destruir el equipo del la brigada rival. En esta forma los Cuerpo de Bomberos resultaban poco menos que inútiles, ya que los mismos inflamaban las nóminas de las compañías a la vez que rendían muy poca labor efectiva.
+Foi alá para os anos 1820 ao 1832 cando se escribiron nas rúas Londinienses as páxinas máis negras da historia dos Corpos de Bombeiros. Cada compañía de seguros colocaba fronte ás propiedades por elas aseguradas distintivos indicando a compañía que tiña asegurada a propiedade, co fin que os seus bombeiros puidesen coñecer cales propiedades debían protexer. Era corrente o caso en que nunha zona houbese varios edificios asegurados con distintas compañías. Á voz de alarma, ao ocorrer un incendio na devandita zona, concorrían as brigadas de todas as compañías e cada unha trataba de protexer e salvar propiedades que ostentasen os distintivos das súas compañías. Verdadeiras loitas a matar establecíanse nas rúas por apoderarse das bocas de incendio e non foron poucas a veces que, mentres as chamas devoraban propiedade tras propiedade, os bombeiros pelexaban nas rúas por apoderarse das bocas de incendio brigada contra brigada usando na loita os mesmos aparellos e equipos para combater incendios, e tratando por todos os medios de destruír o equipo do a brigada rival. Nesta forma os Corpo de Bombeiros resultaban pouco menos que inútiles, xa que os mesmos  inflamaban as nóminas das compañías á vez que rendían moi pouco labor efectivo.
-Pronto los directivos de seguro se dieron cuenta del problema que representaba tener distintas brigadas de bomberos y se pusieron de acuerdo para conjurarlo. De los cambios ocurridos en esa época, muy claro escribe en su Fire, el Mayor C.C.B. Morris, Ingeniero Mecánico Jefe del Cuerpo de Bomberos de Londres durante los años 1933 al 1938, y a quien me permito citar lo siguiente: "En el año 1832, diez de las compañías de seguro más importantes juntaron sus recursos y formaron lo que se conoció como el "Establecimiento de Bombas de Fuego de Londres", (London Fire Engine Establishment). Jaime Braidwood, quien desde el año 1824 había estado a cargo de la Brigada de Bomberos de Edimburgo (la primera que se estableció en Inglaterra) fue nombrado superintendente. Un año más tarde, en el 1833, se aprobó una ley que proveía alguna protección contra incendios, a las propiedades fuera del área central de Londres. "Desde el 1836 en adelante, el trabajo de Establecimiento de Bombas de Fuego y de las brigadas parroquiales fué complementado mediante una organización voluntaria conocida como "La Sociedad Real para la Protección de Vidas contra Incendio", la que mantenía y proporcionaba bomberos y bombas en algunas de las estaciones de bomberos en el área central de Londres.
+Pronto os directivos de seguro déronse conta do problema que representaba ter distintas brigadas de bombeiros e puxéronse de acordo para conxuralo. Dos cambios ocorridos nesa época, moi claro escribe no seu  Fire, o Maior  C. C. B. Morris, Enxeñeiro Mecánico Xefe do Corpo de Bombeiros de Londres durante os anos 1933 ao 1938, e a quen me permito citar o seguinte: "No ano 1832, dez das compañías de seguro máis importantes xuntaron os seus recursos e formaron o que se coñeceu como o "Establecemento de Bombas de Lume de Londres", ( London  Fire  Engine  Establishment). Jaime  Braidwood, quen desde o ano 1824 estivera a cargo da Brigada de Bombeiros de Edimburgo (a primeira que se estableceu en Inglaterra) foi nomeado  superintendente. Un ano máis tarde, no 1833, aprobouse unha lei que provía algunha protección contra incendios, ás propiedades fose da área central de Londres. "Desde o 1836 en diante, o traballo de Establecemento de Bombas de Lume e das brigadas parroquiais  fué complementado mediante unha organización voluntaria coñecida como "A Sociedade Real para a Protección de Vidas contra Incendio", a que mantiña e proporcionaba bombeiros e bombas nalgunhas das estacións de bombeiros na área central de Londres.
-"El 22 de junio de 1861 ocurrió un pavoroso incendio en la calle Tooley que causó la pérdida de varias vidas incluyendo la de Jaime Braidwood, quien pereció debido al derrumbamiento de un edificio mientras dirigía las operaciones de la extinción del incendio. Todavía existe una de las paredes de un almacén en la calle Tooley un pequeño monumento de piedras indicando el lugar exacto donde Braidwood murió. Las perdidas causadas por este incendio se estimaron en alrededor de 2,000,000 libras esterlinas.
+"O 22 de xuño de 1861 ocorreu un  pavoroso incendio na rúa  Tooley que causou a perda de varias vidas incluíndo a de Jaime  Braidwood, quen pereceu debido ao derrubamento dun edificio mentres dirixía as operacións da extinción do incendio. Aínda existe unha das paredes dun almacén na rúa  Tooley un pequeno monumento de pedras indicando o lugar exacto onde  Braidwood morreu. As perdidas causadas por este incendio estimáronse en ao redor de 2,000,000 libras  esterlinas.
-Esta fue una de las causas que más influyeron para que el gobierno decidiese encomendar la responsabilidad de proteger la ciudad de Londres a la Junta Metropolitana de Obras Públicas, decisión que se incorporó en la Ley Metropolitana de Brigadas de Bomberos del 1865. "En consecuencia, la junta se hizo cargo, el día primero de enero de 1866, de los miembros y aparatos del Establecimiento de Bombas de Fuego, incluyendo 130 oficiales y bomberos, distribuidos entre sus 17 parques.
+Esta foi unha das causas que máis influíron para que o goberno decidise encomendar a responsabilidade de protexer a cidade de Londres á Xunta Metropolitana de Obras Públicas, decisión que se incorporou na Lei Metropolitana de Brigadas de Bombeiros do 1865. "En consecuencia, a xunta fíxose cargo, o día primeiro de xaneiro de 1866, dos membros e aparellos do Establecemento de Bombas de Lume, incluíndo 130 oficiais e bombeiros, distribuídos entre os seus 17 parques.
-En el 1867 la Junta se hizo cargo de las 85 bombas y de la mayoría de los empleados de la Sociedad Real para la Protección de Vidas contra Incendio". "El Capitán, más tarde Sir Eyre Massey Shaw, Superintendente del Establecimiento de Bombas de Fuego de Londres, fue el primero en ser nombrado Primer Oficial de la Brigada Metropolitana de Bomberos, y los antiguos cuarteles del Establecimiento en la calle Watling continuaron usándose hasta que se edificó en el 1878 un parque nuevo en la avenida Southwark Bridge".
+No 1867 a Xunta fíxose cargo das 85 bombas e da maioría dos empregados da Sociedade Real para a Protección de Vidas contra Incendio". "O Capitán, máis tarde  Sir  Eyre  Massey  Shaw,  Superintendente do Establecemento de Bombas de Lume de Londres, foi o primeiro en ser nomeado Primeiro Oficial da Brigada Metropolitana de Bombeiros, e os antigos cuarteis do Establecemento na rúa  Watling continuaron usándose ata que se edificou no 1878 un parque novo na avenida  Southwark  Bridge".
-"En los años siguientes continuó aumentando progresivamente tanto la fuerza de la Brigada de los Bomberos como el número de estaciones o cuarteles, a fin de proveer protección adecuada para toda el área de Londres. Entre los años 1865 y 1899 el número de parques aumentó desde 17 hasta 55, y ya en el 1907 había 80 de ellos".
+"Nos anos seguintes continuou aumentando progresivamente tanto a forza da Brigada dos Bombeiros como o número de estacións ou cuarteis, a fin de prover protección adecuada para toda a área de Londres. Entre os anos 1865 e 1899 o número de parques aumentou desde 17 ata 55, e xa no 1907 había 80 deles".
-"Durante los primeros años de la jefatura del Capitán Shaw no existían los sistemas de alarma en las calles. Cada parque estaba provisto de una alta torre de observación desde la que los bomberos vigilaban constantemente la ciudad. El vigía ó bombero vigilante era cambiado periódicamente, estableciéndose así el sistema de turnos de vigilantes. Cada torre de observación estaba equipada con binoculares y compases para la mayor eficiencia y exactitud en el momento de dar la alarma, cuando un incendio era avisado por el vigilante. La orden de salida a las distintas brigadas con su equipo era dada de acuerdo con el sitio en que se desarrollaba el incendio, ya que cada brigada daba servicio en determinadas zonas o distritos".
+"Durante os primeiros anos da xefatura do Capitán  Shaw non existían os sistemas de alarma nas rúas. Cada parque estaba  provisto dunha alta torre de observación desde a que os bombeiros vixiaban constantemente a cidade. O  vigía  ó bombeiro vixiante era cambiado periodicamente, establecéndose así o sistema de quendas de vixiantes. Cada torre de observación estaba equipada con  binoculares e compases para a maior eficiencia e exactitude no momento de dar a alarma, cando un incendio era avisado polo vixiante. A orde de saída ás distintas brigadas co seu equipo era dada de acordo co sitio en que se desenvolvía o incendio, xa que cada brigada daba servizo en determinadas zonas ou distritos".
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