esquemas_conceptuales
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esquemas_conceptuales [2018/08/23 19:41] – [Memoria histórica vs. Visión: la media distancia] isabel | esquemas_conceptuales [2019/01/20 13:34] (actual) – borrado isabel | ||
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- | **Hay quien sostiene que la ciudad de cada quien es en realidad siempre la misma, que todas las ciudades son la misma ciudad mil veces repetida**// | ||
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- | ===== Memoria histórica vs. Visión: la media distancia ===== | ||
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- | ” [por distinta] a lo de siempre ha de remontar una inercia que, las más de las veces, empuja en sentido contrario. </ | ||
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- | ===== Espacio y tiempo: la rigidez de las "dos dimensiones" | ||
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- | //Y esta libertad implica **hojear, volver atrás, saltarse pasajes completos, leer las frases a contrapelo, entenderlas mal, transformarlas, | ||
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- | ==== Marco espacial ==== | ||
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- | **Los procesos de transformación son globales pero suceden a nivel local**: 50 años de historia implican décadas de crecimiento y adaptación mutua. De rutinas y de innovaciones. | ||
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- | La vida es un constante proceso de evolución, de ahí la necesidad de buscar punto de referencia en el que la “media distancia” permita observar para comprender los trazos gruesos de la realidad: [[http:// | ||
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- | En el proceso se cruzan diferentes perspectivas de la realidad (institucional, | ||
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- | //La inteligencia urbana no es comprar los últimos productos de la tecnología sino aquéllos que se combinan con las habilidades y comportamientos de la población, el buen uso de los recursos y las prioridades sociales y las características morfológicas y el funcionamiento del territorio// | ||
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- | ==== Marco temporal ==== | ||
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- | A finales años cincuenta del siglo XX se aprueba el impulso a la industrialización del país, a través de los " | ||
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- | * En A Coruña, ciudad atlántica y comercial, estos Planes propician el acercamiento al factor industrial, históricamente menos desarrollado que en otras zonas del Estado. | ||
- | * Entre las empresas que iniciaron su actividad en los 60 “la Refinería” tiene una historia propia, en gran parte por su alto grado de interacción territorial y social pero en su proceso cuenta la historia de la evolución de lo público a lo privado, del desarrollo social y tecnológico, | ||
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- | ===== El propósito ===== | ||
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- | - Fomentar la **interactuación de la ciudadanía a través de los recuerdos e historias personales** | ||
- | - Dotar de significado y valor la **historia y contribución de las organizaciones e instituciones** al desarrollo de la comarca | ||
- | - **Rescatar la intrahistoria** que no suele aparecer en los archivos documentales, | ||
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- | ==== El cine es un concepto ==== | ||
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- | Y lo hace utilizando un tema de actualidad en el debate ciudadano, el creciente uso de la bicicleta en las ciudades. Holanda lo consiguió pero para ello tuvieron que cumplirse algunas condiciones necesarias: una ciudadanía concienciada y activa, gobernantes que escuchan y el desarrollo de políticas adecuadamente reflexionadas e implantadas. | ||
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- | ===== La hoja de ruta ===== | ||
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- | Para poder llegar a **sentir la ciudad como un proyecto (inter)generacional** es necesario: | ||
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- | - Conocer y entender la importancia de esas conversaciones que se dan en todos los niveles de la realidad | ||
- | - Interconectar las historias personales y los distintos niveles de conversación hacia la reflexión ciudadana | ||
- | - Impulsar, desde el conocimiento y la experiencia, | ||
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- | * ¿Qué significa poner en valor? | ||
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- | * ¿A quién interesa el pasado? | ||
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- | * ¿Cómo conecta con el futuro? | ||
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- | Poner en valor es mucho más que recopilar y catalogar, significa traer a primera línea esas partes invisibles de la historia tejida en el día a día: los cimientos del desarrollo que fueron permitiendo, | ||
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- | Las ciudades no son inteligentes ni tontas, son complejas y desconcertantes, | ||
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- | Fecha de registro: 26-nov-2013 22:47 UTC</ |