bomberos
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- | ====== Bombeiros ====== | + | º====== Bombeiros ====== |
==== O lume: amigo e inimigo ==== | ==== O lume: amigo e inimigo ==== | ||
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- | O desenvolvemento e o perfeccionamento dos pisteros de rocío demostraron a importancia e efectividade en lumes en aceites, en aparellos e motores eléctricos, | + | O desenvolvemento e o perfeccionamento dos pisteros de rocío demostraron a importancia e efectividade en lumes en aceites, en aparellos e motores eléctricos, |
A medida que a civilización se desenvolvía, | A medida que a civilización se desenvolvía, | ||
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- | ==== Evolución histórica | + | ==== Evolución histórica |
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- | El historiador Plainio | + | O historiador |
- | No hay nada en la historia que nos indique que durante | + | Non hai nada na historia que nos indique que durante |
- | De los países europeos | + | Dos países europeos |
- | Al finalizar | + | |
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- | Durante | + | Durante |
- | En Londres | + | |
+ | En Londres | ||
- | En el año de 1748, un ingeniero | + | No ano de 1748, un enxeñeiro |
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- | ===== El concepto de servicio | + | ===== O concepto de servizo |
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- | Fue allá para los años 1820 al 1832 cuando | + | Foi alá para os anos 1820 ao 1832 cando se escribiron nas rúas Londinienses as páxinas máis negras |
- | Pronto | + | Pronto |
- | "El 22 de junio de 1861 ocurrió | + | "O 22 de xuño de 1861 ocorreu |
- | Esta fue una de las causas que más influyeron | + | Esta foi unha das causas que máis influíron |
- | En el 1867 la Junta se hizo cargo de las 85 bombas | + | No 1867 a Xunta fíxose |
- | "En los años siguientes continuó | + | "Nos anos seguintes continuou |
- | " | + | " |
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- | ==== La vieja Europa | + | ==== A vella Europa |
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- | En el 1904 el título | + | No 1904 o título |
- | Es muy probable que éstas hayan sido las primeras | + | É moi probable que estas fosen as primeiras |
- | A pesar que durante | + | A pesar que durante |
- | Mientras | + | Mentres |
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- | === La máquina de apagar | + | === A máquina de apagar |
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- | La primera | + | A primeira |
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+ | Foi durante estes 30 anos que se escribiron na historia | ||
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+ | No ano 1829 e na cidade de Londres, o famoso enxeñeiro George | ||
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+ | * A primeira bomba de vapor pesaba doce toneladas e media, e tiña un motor capaz de desenvolver dez cabalos de forza e lanzar 250 galóns de auga por minuto. Debido ao enorme do seu peso era moi pouco manuable e pronto caeu en desuso. | ||
+ | * No 1832 Brathwaite construíu outra desas máquinas para a coidade de Berlín, pero tampouco tivo éxito. | ||
+ | * No ano de 1841, o señor | ||
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+ | En xaneiro de 1840 o instituto de Mecánicos de Nova York ofreceu unha medalla de ouro como premio para o que producise os mellores planos para unha bomba de vapor. O premio gañouno John Ericson. Entre as mellores bombas e máquinas de extinguir incendios construídas durante o século | ||
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+ | O equipo da súa fabricación foi usado polas máis importantes cidades, sendo a cidade de Boston das primeiras en adquirilas. (24 de febreiro de 1855). Para mediados do século | ||
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+ | **Tres fitos de innovación** | ||
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+ | Na historia dos Corpos de Bombeiros, atopamos que hai tres innovacións que poden considerarse como pasos revolucionarios na técnica de extinguir incendios. | ||
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+ | - Primeiro, a bomba de succionar inventada en 1822 | ||
+ | - Segundo, a bomba de vapor perfeccionada no 1852, | ||
+ | - Terceiro, os aparellos movidos por motor que fixeron a súa aparición no 1903. | ||
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+ | O desenvolvemento da máquina de vapor foi só un novo paso dado polo home cara á súa meta de conseguir maiores cantidades de auga e maior presión con que combater os incendios nos edificios de maior altura. Os modernos camións de extinguir incendios fixeron o seu ingreso na nosa historia alá para os anos do 1903 ao 1908. | ||
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+ | As primeiras unidades foron montadas en " | ||
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+ | Foi a un humilde e laborioso bombeiro de San Francisco, | ||
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+ | Desa data en diante, distintos tipos de escaleiras foron introducidos, | ||
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+ | A primeira " | ||
- | Fue durante estos 30 años que se escribieron en la historia de América, las páginas más pintorescas en relación con las organizaciones de bomberos. Como cada máquina o " | + | Outros elementos ademais da auga: |
- | En el año 1829 y en la ciudad | + | * O primeiro |
+ | * No 1908 foi inventado o extinguidor de tetracloruro de carbono; o que demostrou gran efectividade | ||
+ | * Durante o 1915, na estación Naval, de Brooklyn, Nova York, realizáronse as primeiras probas e experimentos co tan coñecido | ||
- | * La primera bomba de vapor pesaba doce toneladas y media, y tenía un motor capaz de desarrollar diez caballos de fuerza y lanzar 250 galones de agua por minuto. Debido a lo enorme de su peso era muy poco manuable y pronto cayó en desuso. | + | O Dalmata Coñécese moi pouco sobre as orixes desta raza; contra a crenza popular, hai pouca evidencia |
- | * En el 1832 Brathwaite construyó otra de esas máquinas para la cuidad de Berlín, pero tampoco tuvo éxito. | + | |
- | * En el año de 1841, el señor Paul R. Hodge, de la ciudad de Nueva York, inventó una " | + | |
- | En enero de 1840 el instituto de Mecánicos de Nueva York ofreció una medalla de oro como premio para el que produjera los mejores planos para una bomba de vapor. El premio lo ganó John Ericson. Entre las mejores bombas y máquinas de extinguir incendios construidas durante el siglo XIX, ocupan lugar destacado las fabricadas | + | Ao longo da súa historia desempeñou varios traballos, |
- | El equipo | + | |
- | Tres hitos de innovación | + | |
- | En la historia de los Cuerpos de Bomberos, encontramos que hay tres innovaciones que pueden considerarse como pasos revolucionarios en la técnica de extinguir incendios. | + | |
- | - Primero, la bomba de succionar inventada en 1822 | + | Con todo o papel máis importante foi como can de compañía e escolta para carruaxes. Aínda ten unha forte afinidade cara aos cabalos, e tenden a correr en posición |
- | - Segundo, la bomba de vapor perfeccionada en el 1852, | + | |
- | - Tercero, los aparatos movidos por motor que hicieron su aparición en el 1903. | + | |
- | El desarrollo de la máquina de vapor fue sólo un nuevo paso dado por el hombre hacia su meta de conseguir mayores cantidades de agua y mayor presión con que combatir los incendios en los edificios de mayor altura. Los modernos camiones de extinguir incendios hicieron su ingreso en nuestra historia allá para los años del 1903 al 1908. | + | Díxose que son cans que sofren ou teñen Síndrome Down (non podemos aseguralo) pero se se detecta que Nunha porcentaxe elevada, sobre o 10%, algúns exemplares poden nacer con problemas |
- | Las primeras unidades fueron montadas en " | + | |
- | Fue a un humilde y laborioso bombero de San Francisco, California, a quien le toca la gloria de haber inventado el primer camión de escaleras mecánicas. Fue Daniel D. Hayes el diseñador de tan útil equipo, quién en el año de 1868 construyó el primer camión equipado | + | |
- | De esa fecha en adelante, distintos tipos de escaleras han sido introducidos, así como se ha variado las formas y métodos de subir y bajarlas. A tal grado ha llegado a simplificación de estos métodos, así como del equipo, que actualmente | + | |
- | La primera " | + | |
- | Otros elementos además del agua: | + | |
- | * El primer extinguidor | + | Como puidemos mostrar nas gráficas anteriores as primeiras carruaxes |
- | * En el 1908 fue inventado el extinguidor de tetracloruro de carbono; el que demostró gran efectividad en fuegos de motores eléctricos. | + | |
- | * Durante el 1915, en la estación Naval, de Brooklyn, Nueva York, se realizaron las primeras pruebas y experimentos con el tan conocido extinguidor de espuma, que con el tiempo llegó a ser uno de los más populares y de los más usados. | + | |
- | El Dalmata Se conoce muy poco sobre los orígenes de esta raza; contra la creencia popular, hay poca evidencia de que se haya originado en Dalmacia Lo que no está en duda es la antigüedad de la raza: se han descubierto grabados egipcios mostrando dálmatas corriendo junto a los carruajes. Las apariciones de la raza en expresiones artísticas medievales ubicaron su supuesto origen en Europa, y las primeras menciones bajo el nombre " | + | Algunhas |
- | A lo largo de su historia ha desempeñado varios trabajos, como guardián en Dalmacia y Croacia, lo que es evidente en su comportamiento desconfiado con extraños. También tiene un fuerte instinto cazador y es excelente para combatir ratas y alimañas, así como cobrador, perro de rastreo y de caza, particularmente en jaurías, contra presas como jabalíes y ciervos. | + | |
- | Sin embargo el papel más importante ha sido como perro de compañía y escolta para carruajes. Aún tiene una fuerte afinidad hacia los caballos, y tienden a correr en posición de " | + | |
- | Se ha dicho que son perros que sufren o tienen Síndrome Down (no podemos asegurarlo) pero si se detecta que En un porcentaje elevado, sobre el 10%, algunos ejemplares pueden nacer con problemas de sordera, ya sea sordera total o parcial. Es un dato a tener en cuenta a la hora de adquirir o recibir un dálmata. | + | |
- | Como pudimos mostrar en las gráficas anteriores los primeros carruajes de Bomberos, fueron halados por caballos por lo que no fue un problema para éste perro adaptarse a la actividad Bomberíl, no solo por éste hecho sino por las atenciones constantes hacia ellos de parte de los Bomberos ya que nuestra actividad requiere estar en los cuarteles las 24 horas los 365 días del año, los Bomberos fueron quienes lo cobijaron y hasta la actualidad aún se encuentra en los cuarteles. | + | |
- | Algunas | + | |
- | * Su seudónimo: “El Perro Humano” | + | * O seu pseudónimo: “O Can Humano” |
- | * Su temperamento | + | * O seu temperamento |
- | * Por su carácter dominante | + | * Polo seu carácter dominante |
- | * Debido | + | * Debido |
- | * Se valen de muy elaborados ardides para conseguir | + | * Válense |
- | * Casi nunca ladra. | + | * Case nunca ladra. |
- | * Es visible | + | * É visible |
- | * Tiene gran habilidad | + | * Ten gran habilidade |
- | * Puede detectar malas intenciones. | + | * Pode detectar malas intencións. |
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bomberos.1552246495.txt.gz · Última modificación: 2024/02/22 14:46 (editor externo)