los_datos
Diferencias
Muestra las diferencias entre dos versiones de la página.
Ambos lados, revisión anteriorRevisión previaPróxima revisión | Revisión previa | ||
los_datos [2019/10/18 11:31] – [El agua y el fuego] isabel | los_datos [2024/03/18 10:52] (actual) – [Evolución hasta 1960] isabel | ||
---|---|---|---|
Línea 1: | Línea 1: | ||
- | <fs large>< | + | <fs large>< |
< | < | ||
Línea 173: | Línea 173: | ||
De este modo, los terrenos ganados al mar serían dotados de comunicaciones ferroviarias, | De este modo, los terrenos ganados al mar serían dotados de comunicaciones ferroviarias, | ||
- | </WRAP> | + | |
+ | ---- | ||
+ | [[https:// | ||
\\ | \\ | ||
+ | ---- | ||
+ | [[file:/// | ||
+ | |||
+ | </ | ||
+ | |||
===== Distancia entre el puerto y la estación ===== | ===== Distancia entre el puerto y la estación ===== | ||
<WRAP center round box 90%> | <WRAP center round box 90%> | ||
- | **[[http://t.umblr.com/ | + | **[[https://www.ub.edu/ |
En un significativo número de ciudades españolas las estaciones ferroviarias se emplazaron en zonas del espacio urbano que, aunque próximas, no eran contiguas a las instalaciones portuarias, lo que **obligó a realizar trazados viarios de enlace entre unas y otras que, generalmente, | En un significativo número de ciudades españolas las estaciones ferroviarias se emplazaron en zonas del espacio urbano que, aunque próximas, no eran contiguas a las instalaciones portuarias, lo que **obligó a realizar trazados viarios de enlace entre unas y otras que, generalmente, | ||
Línea 257: | Línea 264: | ||
Las ciudades que más beneficio obtuvieron de la modernización de las infraestructuras de transporte fueron, sin lugar a dudas, las ciudades portuarias, que funcionaron como nodos intermodales en los que tenía lugar la ruptura de carga. No puede olvidarse, bajo este enfoque, que **la mayor parte de las solicitudes y concesiones de construcción de caminos de hierro tuvieron el propósito de enlazar con los puertos** para, desde ellos, exportar materias primas y productos elaborados, como se puede concluir a partir de la observación del propio trazado de la red ferroviaria. | Las ciudades que más beneficio obtuvieron de la modernización de las infraestructuras de transporte fueron, sin lugar a dudas, las ciudades portuarias, que funcionaron como nodos intermodales en los que tenía lugar la ruptura de carga. No puede olvidarse, bajo este enfoque, que **la mayor parte de las solicitudes y concesiones de construcción de caminos de hierro tuvieron el propósito de enlazar con los puertos** para, desde ellos, exportar materias primas y productos elaborados, como se puede concluir a partir de la observación del propio trazado de la red ferroviaria. | ||
- | [[http:// | + | | |
+ | |||
+ | Este hecho resulta particularmente destacable en las ciudades que habían tenido una larga y acreditada dedicación a actividades mercantiles ligadas al transporte marítimo, pero aún resulta más llamativo en el caso de aquellas otras cuyos puertos, nuevos o renovados, quedaron integrados en el desarrollo de nuevas funciones productivas, | ||
Con algunas diferencias entre unas y otras, las ciudades portuarias españolas se convirtieron en lugares centrales de áreas de mercado a distintas escalas. Además de servir como nodos articuladores del intercambio y la distribución de bienes, fueron objeto de un importante desarrollo de actividades manufactureras y fabriles relacionadas con el equipamiento y el mantenimiento de los barcos y con la transformación de las materias primas y los productos semielaborados que llegaban a sus puertos. | Con algunas diferencias entre unas y otras, las ciudades portuarias españolas se convirtieron en lugares centrales de áreas de mercado a distintas escalas. Además de servir como nodos articuladores del intercambio y la distribución de bienes, fueron objeto de un importante desarrollo de actividades manufactureras y fabriles relacionadas con el equipamiento y el mantenimiento de los barcos y con la transformación de las materias primas y los productos semielaborados que llegaban a sus puertos. |
los_datos.txt · Última modificación: 2024/03/18 10:52 por isabel