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--- la_pre-tension_de_la_objetividad [2019/03/15 11:03] – [¿La ciudad de los barrios?] isabel
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-<fs large><fc #6495ed>**De los datos a los Relatos**</fc></fs>  /  <fs x-large><fc #6495ed>**La pre-tensión de la objetividad**</fc></fs>
+<fs large><color #6495ed>**De los datos a los Relatos**</color></fs>  /  <fs x-large><color #6495ed>**La pre-tensión de la objetividad**</color></fs>
 <blockquote>**“//El mito tiene una fuerza lírica y una belleza estética de la que la historia carece. El mito rectifica la historia, es como si dijera: puede que las cosas no sucedieran de este modo, pero así es como debieran haber sido, como queremos recordarlas, y una derrota heroica es más digna de memoria que una victoria dudosa//”**.</blockquote>
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+====== Sobre "el malestar de las ciudades" ======
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+<blockquote>Las urbes, diseñadas para el movimiento, comienzan a dar síntomas de extenuación porque su inserción dentro de esa red hace que sean lugares más para los que llegan que para los que viven en ellas</blockquote>
+Extracto del [[https://elpais.com/opinion/2022-02-15/el-malestar-de-las-ciudades.html|artículo]] de [[https://twitter.com/jorgedioni|Jorge Dioni]]:
+En Europa, **la ciudad del coche se sobrepuso a la ciudad burguesa del XIX** y las magical motorways enlazaron con los amplios bulevares o los sustituyeron. **Ya no era importante ver y dejarse ver, sino desplazarse**. El vehículo secuestraba espacio creando un nuevo mapa de vías y aparcamientos. Se construían vías de circunvalación y radiales con las que se podía huir a una periferia que también había que conectar. <wrap hi>**Las ciudades parecían crecer, pero se hacían más pequeñas**</wrap>. Siempre hacían falta más infraestructuras.
+El movimiento creció exponencialmente cuando las ciudades se conectaron masivamente. **El cielo y el mar también se llenaron de magical motorways que trasladaban materias primas, productos y personas. Más movimiento, más infraestructuras para facilitarlo**. También circulaban la información o el dinero. Sobre todo, cuando pudieron hacerlo virtualmente por redes que asumieron la semántica de las magical motorways.
+**Todo conectado. Todo en movimiento**. Los **nodos que articulaban esa circulación constante recibieron el nombre de ciudades globale**s. Todo el mundo quería ser una y las que lograban serlo competían entre ellas para captar flujos. <wrap hi>**Las ciudades se vendían. Nadie quería quedarse fuera**</wrap>.
+Por lo menos, hasta ahora. Esas ciudades diseñadas para el movimiento **comienzan a dar síntomas de extenuación porque su inserción dentro de esa red hace que sean urbes más para los que llegan que para los que viven allí**. La obsesión por captar flujos hace que las puertas de entrada y salida sean muy grandes para no quedar fuera de cobertura, pero no se presta la misma atención al ecosistema interior.
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+<iframe src="http://docs.google.com/gview?url=http://wiki.de-mudanza.net/PDFS/Malestar-ciudades_Jorge-Dioni.pdf&embedded=true" style="width:600px; height:600px;" frameborder="0"></iframe>
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 ===== Qué, Por qué... =====