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--- el_origen_de_la_idea [2016/04/27 13:38] – [Mientras tanto en A Coruña...] isabel
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 <blockquote>[[el_origen_de_la_idea#anos_y_un_traslado|De Mudanza parte de una idea muy física, corpórea]]. El traslado de las instalaciones de Repsol es un proceso muy concreto, puesto que actúa sobre elementos que no sólo conllevan grandes medidas de seguridad, sino que tendrán un efecto muy visible en la configuración del trazado de la propia ciudad. Pero al mismo tiempo actúa sobre una parte invisible de su historia, en ocasiones desconocida.</blockquote>
+<html> <center> <iframe src="//www.slideshare.net/slideshow/embed_code/key/szbFl6zjyDJwLE" width="700" height="570" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" style="border:1px solid #CCC; border-width:1px; margin-bottom:5px; max-width: 100%;" allowfullscreen> </iframe> <div style="margin-bottom:5px"> <strong> <a href="//www.slideshare.net/enPalabras/de-mudanza-film" title="De Mudanza Film" target="_blank">De Mudanza Film</a> </strong> </div>
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 ====== 50 años y un traslado ======
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-{{:0_presentacion:punto-de-partida.jpg?300 |}}**El 14 de octubre de 2013 se firma el acuerdo entre la empresa Repsol y la Autoridad Portuaria de A Coruña para el traslado de las instalaciones de descarga al puerto  exterior de Punta Langosteira**. De esta forma, se cierran años de negociaciones en los que se puso de manifiesto el deseo de separar este icono del pasado industrial de la ciudad del crecimiento de la propia urbe.
+{{:0_presentacion:punto-de-partida.jpg?250 |}}**El 14 de octubre de 2013 se firma el acuerdo entre la empresa Repsol y la Autoridad Portuaria de A Coruña para el traslado de las instalaciones de descarga al puerto  exterior de Punta Langosteira**. De esta forma, se cierran años de negociaciones en los que se puso de manifiesto el deseo de separar este icono del pasado industrial de la ciudad del crecimiento de la propia urbe.
 Pero las instalaciones tienen vida propia, con un pasado y también un futuro. [[los_datos#y_en_1964|Inauguradas en 1964]], fueron parte del desarrollo económico y social de la comarca, siendo [[relatos_institucionales#la_refineriauna_historia_propia|la antigua Petroliber]] uno de los focos de atracción para el crecimiento en más de 60.000 habitantes del censo ciudadano entre los años 60 y 70.
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 Al mismo tiempo que esta memoria histórica parece perderse, **las instalaciones irán desapareciendo paulatinamente, cambiando la morfología de una parte muy visible de A Coruña en un proceso físico de transformación de toneladas de materia que marcaron de forma decisiva la evolución de la ciudad**. Su traslado y reconstrucción en Punta Langosteira supondrá redibujar el paisaje industrial sin que su actividad se detenga, pero pasando a un segundo y silencioso plano.
+[[http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/arteixo/2016/10/22/depositos-repsol-san-diego-daran-paso-edificios-gran-parque/0003_201610H22C2992.htm|{{ :0_presentacion:dmudanza-puerto-petrolerojpg.jpg?600 |}}]]
+**Proyección futura**: [[https://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2013/10/13/diez-anos-transformar-puerto/0003_201310H13C2992.htm|Diez años para transformar el puerto
+En un lustro Repsol se habrá ido, pero harán falta cinco años para desmantelar la parcela]]
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 De forma directa, hizo surgir otras industrias como Fertiberia, Butano, Camping Gas, el centro de distribución de Campsa ([[http://www.clh.es/section.cfm?id=1&side=139&lang=sp&CFID=516950&CFTOKEN=44828828|después CLH]]) y la [[http://es.wikipedia.org/wiki/Central_t%C3%A9rmica_de_Sab%C3%B3n|central térmica de Sabón]], de [[http://es.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%B3n_Fenosa|Fenosa]], inaugurada en 1972 para hacer frente a las nuevas necesidades generadas directa e indirectamente por la refinería. A esto hay que sumar el gran desarrollo que “sufrió” el puerto coruñés en movimiento de buques y mercancías, de lo que la actividad relacionada con la refinería representó durante algunos años hasta el 70% del total anual.
+Mayo de 2016: **[[http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2016/02/25/calles-joaquin-planells-salvador-merino/1044876.html|La calle Joaquín Planells cambia de nombre]]**
+<blockquote>Joaquín Planells fue el primer presidente de la Empresa Nacional Calvo Sotelo y posteriormente ministro de Industria, cargo desde el que aprobó la instalación de una refinería de petróleos en A Coruña.</blockquote>
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 En ambos casos la contaminación fue muy importante, sin embargo, **[[los_datos#el_plan_galicia|el más reciente desastre del Prestige]]** no deja de recordarnos que la exposición a **este tipo de catástrofes va mucho más allá de la presencia de la refinería**.
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+**Relatos personales**
+  * Ignacio Arnaiz, experto en carga y descarga de petroleros, y que llevaba diez años al frente del puerto de A Coruña, [[urquiola|recuerda el accidente del Urquiola]]
+<blockquote>//Recuerdo la cara del práctico, de Lebón, aún llena de petróleo//</blockquote>
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 ====== Mientras tanto en A Coruña... ======